「都営新宿線って高田馬場で乗り換えられるあの路線？」
「都営新宿線ってどこ走ってるんだっけ？」
身の回りでこんな話をよく耳にする都営新宿線だが、新宿区に住み都内の移動ではなるべくJRの利用を避けたい自分にとっては欠かせない存在である。
都営新宿線は山手線内においてはほぼ靖国通りの真下を走り、JR総武線各駅停車と併走しながら都内を横断するグリーンの路線で、新宿区〜千代田区〜中央区〜江東区の移動に特化している。
ここでは都営新宿線の強み・弱みや自分がどのように活用しているのかについて、山手線内の範囲を中心に紹介したい。
都営大江戸線版の記事はこちら
都営大江戸線のメリット・デメリット
強み
1. 混雑や乗り換えを回避できる
東京都内の移動は都営地下鉄に比べてJRと東京メトロを使う人の方が多いかもしれないが、都営新宿線を使えば目的地によってはJR線や東京メトロを使うよりも混雑とわずらわしい乗り換えを避けて移動できる場合がある。
以下、徒歩10分程度で歩ける距離の駅の例（乗り換え駅指定の駅は除く）
- 新宿駅：代々木駅（都営大江戸線）
- 新宿三丁目駅：新宿御苑前駅（東京メトロ丸ノ内線）
- 曙橋駅：四谷三丁目駅（東京メトロ丸ノ内線）
- 市ヶ谷駅：麹町駅、半蔵門駅（東京メトロ有楽町線、半蔵門線）
- 神保町駅：水道橋駅、竹橋駅（JR、都営三田線、東京メトロ東西線）
- 小川町駅：御茶ノ水駅（JR、東京メトロ丸ノ内線）、神田駅（JR、東京メトロ銀座線）
- 馬喰横山駅：浅草橋駅、小伝馬町駅、人形町駅（JR、都営浅草線、東京メトロ日比谷線）
新宿駅と新宿三丁目駅はJR新宿駅〜東京メトロ新宿三丁目駅を起点とした中心エリアから少し外れた場所にあるが、それぞれ隣接した代々木駅と新宿御苑前駅の代替として活用することができる。
曙橋駅と四谷三丁目駅も600m（徒歩6分）程度の距離のため、都営新宿線沿いの駅から新宿御苑前駅と四谷三丁目駅へ行きたいのであれば、わざわざ新宿三丁目駅での乗り換えは不要である。
市ヶ谷駅から麹町駅は有楽町線に乗り換えれば1駅の距離だが、目的地によっては乗り換えずに歩いてしまった方が早い場合がある。市ヶ谷駅から半蔵門駅は新宿方面から向かう場合、通常は丸ノ内線で赤坂見附駅（永田町駅）で乗り換える必要があるが、乗り換えが便利とは言えないため目的地によっては市ヶ谷駅から歩いてしまった方が楽である。
神保町駅から竹橋駅も隣の九段下駅で東西線に乗り換えて1駅の距離だが、乗り換えの手間、直線距離では600m（徒歩6分）程度の距離であること、都営地下鉄と東京メトロの2重運賃発生を考慮すると歩いた方が早くてお金も節約することができる。
小川町駅はなぜメトロ銀座線の神田駅と乗り換え駅ではないのか、という程度の距離。また、御茶ノ水駅とつながってはいないものの、新御茶ノ水駅の北端は御茶ノ水駅、南端は小川町駅という位置関係のため事実上つながっているようなものである。
都営新宿線沿いの駅から御茶ノ水駅または神田駅へ行きたいのであれば小川町駅をうまく活用することをオススメしたい。その場合、都営新宿線と銀座線は乗り換え可能な駅ではないため、小川町駅と神田駅で乗り換えた場合は初乗り運賃が発生するのが注意が必要である。
2. 都内の東西横断移動が早い
新宿から秋葉原、神田方面への移動には真っ先にJR中央線や総武線での移動が思い浮かぶが、目的地によってはSの字を描くJRより直線的な都営新宿線の方が所用時間が短い場合がある。
たとえば、新宿駅〜市ヶ谷駅の場合だと通常JR総武線では9分だが、都営新宿線では6分程度である。新宿駅〜秋葉原駅の場合でも通常、JR総武線では19分程度だが、都営新宿線（新宿駅〜岩本町駅）では14分程度である。
西新宿〜南新宿エリアから市ヶ谷、秋葉原、神田エリアへ横断移動する場合はJR新宿駅まで歩くよりは都営新宿線に乗ってしまった方が楽である。
3. その他
- 京王新線（京王線）へ直通している
- 初台駅と幡ヶ谷駅へ行くために新宿駅での乗り換えが不要
- 下高井戸駅から世田谷線への乗り換えが可能
- 他都営線すべてとの乗り継ぎが可能
- 三田線（神保町駅）
- 大江戸線（新宿駅、森下駅）
- 浅草線（馬喰横山駅）
- 浅草線に乗り換えれば羽田空港と成田空港へアクセスしやすい
弱み
- 都心部の駅は全体的にホームが深く上下移動に時間がかかる（都心部＝新宿〜岩本町の地表からの深さは平均およそ19m）
- 地下鉄でメトロ銀座線との乗り換えはない
- 新宿駅、新宿三丁目駅は新宿エリアの中心部からは場所が外れている
- 都心部の駅を通過する急行が混在して運行されている
- 都心部は住宅の選択肢が多くはない